Еще совсем недавно летающие автомобили были уделом фантастических фильмов и комиксов. Но сегодня — это уже не просто идея, а реальные проекты, над которыми работают как стартапы, так и крупные автопроизводители. В 2025 году мы стоим на пороге новой эры транспорта, где пробки могут стать вчерашним днём, а дороги — лишь частью трёхмерного пространства передвижения.
Какие компании ближе всего к запуску таких машин? Что они из себя представляют? И почему всё ещё сложно говорить о массовом внедрении?
Что такое летающий автомобиль?
Термин «летающий автомобиль» может означать разные вещи. Это может быть:
- Автомобиль с крыльями и двигателем, способный взлететь с взлётной полосы, как например, Terrafugia Transition;
- eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) — электрический аппарат, похожий на большой дрон, который взлетает и садится вертикально, без необходимости в длинной полосе;
- Гибридные решения, сочетающие функции автомобиля и вертолёта.
Все эти технологии находятся на разных этапах развития, но именно eVTOL считаются наиболее перспективными для городской мобильности.
Кто уже делает шаги к небу?
Несколько компаний уже представили рабочие прототипы и даже получили одобрение от авиационных регуляторов:
- Joby Aviation — американская компания, которая разрабатывает пятиместный eVTOL с запасом хода до 160 км и скоростью до 320 км/ч. Получила поддержку от Uber и FAA;
- Kitty Hawk (Cora и Heaviside) — проект с финансированием от Google, предлагает беспилотные летательные аппараты для личного и такси-использования;
- Volocopter — немецкий стартап, который уже проводил тестовые полёты над Сингапуром и Парижем. Его цель — создание сети воздушных такси;
- Hyundai S-A1 — совместный проект Hyundai и Uber Elevate. Машина рассчитана на 4 пассажиров и предназначена для использования в городах;
- AirCar от Klein Vision — настоящий гибрид: машина превращается в самолёт за считанные минуты. Уже совершила первый межгородской перелёт между двумя аэропортами в Словакии.
Как устроен летающий автомобиль?
Современные летающие авто — это сложные технические устройства, которые сочетают элементы авиастроения, электромобилей и искусственного интеллекта. Вот что обычно входит в их конструкцию:
- Множество роторов — от 4 до 18, обеспечивающих вертикальный взлет и посадку;
- Электрические двигатели — экологичные и менее шумные по сравнению с ДВС;
- Автономное управление — большинство моделей рассчитано на частично или полностью автоматическое пилотирование;
- Аэродинамический каркас — облегчённый, часто с использованием углеволокна и других композитов;
- Большое количество датчиков — камеры, радары, лидары и GPS для навигации и безопасности.
Проблемы на пути к массовому рынку
Несмотря на прогресс, полноценное внедрение летающих машин пока сталкивается с рядом серьёзных препятствий:
- Регулирование и сертификация — нет единого стандарта для регистрации и управления воздушным движением на малых высотах;
- Инфраструктура — нужны специальные площадки для взлёта и посадки (так называемые vertiports), зарядные станции и системы управления потоками;
- Безопасность — вопросы отказоустойчивости, защиты от хакерских атак и поведения в чрезвычайных ситуациях пока остаются открытыми;
- Шум и конфликты с населением — даже самые тихие модели пока производят больше шума, чем обычный автомобиль;
- Цена — первые модели будут стоить не меньше нескольких сотен тысяч долларов, что делает их доступными только для узкого круга людей.
Когда начнут летать?
Официально серийные поставки первых eVTOL ожидают к 2028–2030 годам. Однако широкое использование — это вопрос как минимум 10–15 лет. Возможно, сначала такие машины появятся в роли:
- воздушного такси в крупных мегаполисах;
- скорой помощи или спасательных аппаратов;
- частного транспорта для богатых клиентов;
- доставщиков грузов на короткие расстояния.
Первыми городами, где можно будет заказать «воздушное такси», могут стать Токио, Нью-Йорк, Лондон, Сингапур и Дубай — там уже сейчас активно развивают соответствующую инфраструктуру.
Альтернативы и будущее технологий
Пока летающие автомобили не стали нормой, многие эксперты рассматривают другие пути решения проблемы городской мобильности:
- Подземные туннели (например, The Boring Company);
- Автономные электромобили с продвинутой системой управления потоками;
- Высокоскоростные железные дороги и новые виды общественного транспорта.
Однако если развитие аккумуляторных технологий продолжится теми же темпами, а авиационные власти примут единые правила, то через пару десятилетий мы действительно сможем увидеть небо, заполненное «летающими такси».